Водитель никак не влиял на дизайн и производство своей машины. Кресла не передвинет, не поставит декоративную вазу и цветы. Однако у него может возникнуть соблазн внести несколько изменений без особых затрат и усилий.

Оглавление:

• Чехлы для сидений
• Какие выбрать?
• Чехлы на заказ или универсальные?
• Меняем коврики

Упомянутая ваза не является автомобильной абстракцией. Вряд ли кто-нибудь помнит, но на легендарных «жуках» она была установлена на заводе. Извините за миниатюрную «вазу для цветов», но ее размеры были действительно лилипутскими. Сегодня производители более серьезны и не позволяют себе подобных излишеств. Так над чем можно нынче пофантазировать? Например, над обивкой.

Чехлы для сидений

И не нужно снимать сиденья и относить их к обивщику. В магазине осуществляется разнообразная Продажа авточехлов на сиденья. Какой смысл их надевать? Самое главное – это внешний вид кресел. Например, сиденья новые в хорошем состоянии, и не хочется их пачкать. А в машине дети постоянно оставляют следы от напитков, еды и всевозможных вещей, а задним сиденьем правит собака, которая не только залезает в машину с грязными лапами, но и пускает слюни и оставляет шерсть. Имеет смысл потратить немного денег и обезопасить свои драгоценные места.

Другая причина может заключаться в том, что кресла уже не такие красивые, как раньше. Несмотря на то, что они сделаны из очень прочных материалов, через несколько лет они покрываются пятнами, обесцвечиваются и просто выглядят не очень эстетично. Их можно заменить или постирать, но профессиональная чистка порой обходится дороже красивых чехлов. Правильная очистка обивки стоит около 5000 рублей. И наконец – может быть, просто хочется, чтобы машина внутри выглядела немного иначе?

Какие выбрать?

Автомобильные чехлы бывают разных видов. Делая выбор, нужно учитывать те, которые созданы специально для конкретной машины. Благодаря этому не будет проблем с несовпадающими элементами, свисающими резиновыми лентами и т. д.

Чрезвычайно важно адаптироваться к подушкам безопасности во многих автомобилях, расположенных сбоку от сидений. Стоит убедиться, что производитель чехла предвидел это. Разумеется, отверстия для взрывающейся подушки здесь нет – просто будет специальный шов, который можно легко раскрыть. Помните об этом при монтаже чехлов, потому что это деликатное место, и его легко повредить. Даже в отдельных автомобилях одной модели устанавливаются разные сиденья – с более крупными бортиками, с подлокотниками, разной формы. Итак, необходимо удостовериться, что, то, что заказываете, подходит. Так же стоит обратить внимание на то, чтобы у них были карманы сзади – благодаря этому не потеряется функциональность. Что касается расцветок, узоров, материалов – выбор зависит от личных предпочтений. Даже можно купить кожаные чехлы. Для внедорожников, реально используемых в полевых условиях или для тяжелых работ, есть чехлы из износостойких и водонепроницаемых материалов, более функциональных, чем эстетичных.

Чехлы на заказ или универсальные?

Чехлы на заказ, то есть под конкретную машину, обычно стоят от 6000 рублей и выше. Качество новой обивки также повышается с ценой, но она должна составлять от 6000 до 10000 рублей. Это не смертельные количества. Универсальная обивка намного дешевле. В последнее время модны так называемые «майки» – это простые чехлы, которые подходят практически к любому автомобилю. На самом деле они напоминают футболку без рукавов, которую надевают на кресло. Легко надевать, легко снимать, легко стирать. Это хорошее решение для людей, которые хотят защитить кресло на основной поверхности или просто привнести в интерьер красочный элемент. «Майки» стоят от 300 рублей за пару.

Меняем коврики

Также очень легко заменить коврики в машине. Стандартно они выполнены в темном или сером цвете, обычно резиновые – ни красивы, ни приятны на ощупь. Летом, когда люди садятся в машину в открытых туфлях, шлепанцах или босиком, стопу однозначно лучше поставить на велюровый коврик. Во многих случаях есть возможность персонализировать их внешний вид. Можно попросить необычный цвет окантовки и даже надпечатку. Мелочь, но некоторых радует. Резиновые коврики таких возможностей не предоставляют, но осенью и зимой работают намного лучше – их сложнее пачкать, легче чистить. Оба типа ковров стоят от 1500 рублей за набор. Здесь они вряд ли будут универсальными, у каждой машины разная форма салона, поэтому подбирать коврики приходится под конкретную машину.